登機液體夾鏈袋的規定尺寸是容量不超過 1 公升、長寬各約 20 cm、可重複密封的透明袋，每名旅客 1 個。對回台灣包材行的號數，最穩的是 8 號的 17×24 cm，攤平面積 408 cm² 跟 20×20 cm 的 400 cm² 幾乎一樣；9 號的 20×28 cm 寬度對得上但高出 8 cm，裝滿會超過 1 公升，能不能過看安檢人員的判斷。裡面每一罐容器要在 100 ml 以下，一個 8 號袋通常放得下 6 到 8 罐旅行瓶，裝滿之後還要封得起來才算數。
為什麼規定是 1 公升和 20×20 cm？
這個數字不是航空公司訂的，是各國安檢單位在 2006 年之後一起收斂出來的國際做法，台灣自 96 年 3 月 1 日起跟進，到現在沒有改過。
交通部民用航空局的規定是：隨身行李內裝液體、膠狀及噴霧類物品的容器，體積不可超過 100 毫升。所有容器要裝在不超過 1 公升且可重複密封的透明塑膠袋內，每名旅客僅能攜帶 1 個。
同一份民用航空局的問答集寫明，那個 1 公升的袋子「長、寬各約 20 公分」。這是唯一一個官方給出的公分數字，其餘的號數對照都是從這個數字往回推。
美國那邊的寫法不一樣但意思相同。Transportation Security Administration 的規定是一個 quart 大小的袋子，每罐容器 3.4 盎司也就是 100 毫升以下。1 quart 約 0.95 公升，所以你在台灣買的袋子帶去美國轉機，尺寸是通用的。
100 ml 限制的是容器，不是內容物。一罐 150 ml 的瓶子裡只剩 30 ml 也不能帶，安檢看的是瓶身標示的容量。
規定寫「約 20 公分」而不是「20.0 公分」，代表安檢現場是目視判斷。這件事對你挑袋子很重要：袋子不會被拿尺量，但明顯比別人大一號的袋子會被多看一眼。
怎麼判斷自己的夾鏈袋合不合規定？
看 3 件事：能不能重複密封、透不透明、攤平的面積有沒有超過 20×20 cm。3 件都過就可以用，缺一件就不行，順序沒有先後。
可重複密封這一條直接把自黏袋刷掉。OPP 自黏袋撕掉離型紙壓一次就黏死，安檢要你打開檢查再封回去的時候它做不到，這也是為什麼規定用「可重複密封」而不是「有封口」。夾鏈袋的夾鏈條就是為了這件事存在的。
透明要做到隔著袋子看得清楚裡面每一罐的標示。霧面的 PE 夾鏈袋看得到形狀但看不清字，安檢通常會要你拿出來，多花 30 秒；全透明的 PP 或高透明 PE 一眼看完。PE 與 PP 在透明度與耐凍上的差別，PE 與 PP 夾鏈袋差在哪那篇比過。
面積用號數對照最快。台灣包材行的夾鏈袋用號數標長寬，同一號在不同店家拿到的尺寸大致相同，下面是跟 20×20 cm 有關的那幾號，面積用攤平尺寸直接相乘。
| 號數 | 攤平尺寸 | 攤平面積 | 對應 20×20 cm 的結果 |
|---|---|---|---|
| 7 號 | 14×20 cm | 280 cm² | 明顯偏小，只放得下 3 到 4 罐 |
| 8 號 | 17×24 cm | 408 cm² | 最接近，兩邊都不超過 24 cm |
| 9 號 | 20×28 cm | 560 cm² | 寬度剛好，高度多 8 cm，裝滿會超過 1 公升 |
| 10 號 | 24×34 cm | 816 cm² | 面積 2 倍，通常會被要求換袋 |
所以答案是 8 號。9 號不是不能用，是你要自己控制不要裝滿，而且遇到嚴格一點的安檢人員可能要解釋。想少一件事就拿 8 號。
一個 8 號袋的 17 cm 寬邊，剛好排 4 罐直徑 4 cm 的旅行瓶；24 cm 的高邊減掉夾鏈條的 1.5 cm，放得下 10 cm 高的瓶子再疊一層扁罐。6 到 8 罐就是這樣算出來的。
號數之外的號數與公分完整對照，夾鏈袋號數對照表那篇從 00 號排到 12 號，這裡只截出跟登機有關的一段。
厚度要多厚，才不會在安檢籃裡趴著？
厚度挑 0.06 mm 以上，理由不是耐用，是要立得起來。安檢籃裡的袋子要讓人一眼看完，趴著的袋子瓶子疊在一起看不清，站著的袋子每一罐標示朝外，檢查速度差很多。
夾鏈袋的厚度在包材行常用「絲」講，1 絲是 0.01 mm。一般分裝用的 4 絲到 5 絲太軟，裝 6 罐液體會整個癱掉；6 絲到 8 絲摸起來明顯有挺度，裝滿還能站。「絲」怎麼換算、8 絲跟 20 絲差在哪，細節在夾鏈袋厚度「絲」是什麼。
厚度往上也有代價。10 絲以上的袋子硬到夾鏈條不好對齊，在安檢線上急著封回去反而容易封歪。旅行用的甜蜜點通常落在 6 絲到 8 絲。
厚度不會改變袋子的容量上限。一個 8 絲的 9 號袋還是 9 號，不會因為比較硬就變得合規；反過來 4 絲的 8 號袋也還是合規，只是會趴著。
還有一種做法是買市面上標「旅行用」「登機用」的現成袋，它們多半直接做成 20×20 cm，厚度也在 6 絲上下。差別在價格結構而不是功能：同樣的尺寸與厚度，用號數去包材行買通常是幾十入一包，專用款是幾入一包。你一年飛幾次，決定哪一種划算。
100 ml 的瓶子實際要怎麼裝進去？
瓶子全部攤在桌上排一次，誰進袋子就一目了然；邊塞邊想的人通常塞到第 5 罐才發現放不下。一趟 5 天的旅行常見的液體是洗髮精、沐浴乳、乳液、防曬、牙膏、卸妝油，6 罐剛好是一個 8 號袋的量。
裝的順序是高的靠夾鏈條那一側、扁的放外側。夾鏈條會吃掉頂端 1 到 1.5 cm，高瓶子貼著那一邊放，瓶蓋剛好落在夾鏈條下方；扁罐與軟管放外側，袋子封起來才是平的。
瓶蓋要先檢查會不會漏。氣壓變化會讓沒鎖緊的瓶子在機艙裡滲出來，滲出來的東西會讓整袋變成黏的，安檢人員要求你打開的時候會很尷尬。壓泵式的瓶子用一小段紙膠帶把泵頭固定，是最省事的做法。
裝完之後把袋子平放，封口對齊之後從一端往另一端壓，中間留一小段沒壓的地方把空氣擠出去再封完。袋子裡沒有空氣，過 X 光的時候每一罐都是清楚的。
裝不下的東西，答案是託運而不是換大袋。民用航空局的同一份說明寫得很直接：液體、膠狀及噴霧類物品放在大件行李中交給航空公司託運，不受限量限制。硬要塞第 2 個袋子過安檢，通常會被要求丟掉其中一個。
什麼情況規定會不一樣？
有 4 種情況跟一般規定不同：搭國內線、在台灣轉機、帶嬰兒食品或藥物、帶免稅店買的液體。出發前先確認你是不是其中一種，不要到安檢線才問。
搭國內線。民用航空局的問答集寫明目前國內線不受這項限制，所以台北飛澎湖、飛金門，你的液體不用分裝也不用夾鏈袋。轉國際線就另當別論。
在台灣轉機。自 97 年 5 月 16 日起，於我國機場過境、轉機的旅客，攜帶的液體、膠狀及噴霧類物品含免稅商品在內都要符合規定。從國外帶著大瓶免稅酒在桃園轉機，這一條會抓到你。
嬰兒食品與藥物。民用航空局的說明是要先向航空公司洽詢，並在通過安檢線時向安檢人員申報，獲得同意後可以不受限制。重點在「先申報」，不是自己判斷可以就帶。
免稅店買的液體。通過安檢後在管制區免稅店買的原則不受限制，但要在其他國家轉機的話各國規定不同，買之前問櫃檯。免稅店通常會用密封的透明袋幫你裝好，那個袋子在抵達轉機點之前不要拆。
這 4 條的共同點是規定的例外由航空公司與安檢單位認定，不是由你認定。拿不準就問，問的成本是 1 通電話，猜錯的成本是一整袋東西留在安檢線上。
賣家要不要備這個尺寸？
如果你自己就在賣夾鏈袋或旅行分裝小物，登機袋是一個值得看的加購品，理由是它的尺寸需求極度固定。多數品項的號數要看客人的東西，這一項不用：8 號、6 到 8 絲、全透明，答案永遠一樣。
需求的量級可以從自己的客群反推。做飾品與文具的店家，客人買夾鏈袋是為了分裝商品，登機袋對他們是順手加一包；做旅行分裝瓶的店家，登機袋幾乎是必配。你的客人是哪一種？答案決定它該放在加購區還是主商品區。
備貨的量不用大。8 號夾鏈袋本來就是分裝常用的號數，備了不當登機袋賣也用得掉，庫存風險比專用款低很多。
我們自己的做法是把 8 號透明款單獨拉一個「登機液體袋」的說明頁，內容就是這一篇的表格。客人問「幾號可以帶上飛機」的時候直接貼連結，比每次重新解釋快。想確認手上那款 8 號的透明度過不過得了安檢，打 (02) 2600-8594 或在 LINE 官方帳號 @100cbrnx 問一句「8 號透明的有幾絲」就好，不用拍照。
